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4月24日晚20時(shí)，隨著最后一組檢定數(shù)據(jù)達(dá)標(biāo)，合肥地方鐵路公司循環(huán)園專用鐵路K0+849里程軌道衡改造工程圓滿竣工。這座自2012年投入使用的雙臺(tái)面斷軌軌道衡，經(jīng)過36小時(shí)連續(xù)攻堅(jiān)，成功升級(jí)為單臺(tái)面不斷軌軌道衡，標(biāo)志著合肥地方鐵路公司循環(huán)園專用鐵路正式邁進(jìn)數(shù)字化計(jì)量新階段，為公司高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)能。

循環(huán)園專用鐵路 K0+849 里程雙臺(tái)面斷軌軌道衡2012 年投入使用，至今已超 10 年。面對(duì)這個(gè)超期服役的“老功臣”，在長期高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)下，該軌道衡出現(xiàn)稱量軌與過渡軌錯(cuò)位、基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)破損、過渡器脫落等問題。這些故障不僅嚴(yán)重影響稱重精準(zhǔn)度，還對(duì)行車安全構(gòu)成重大威脅，制約了鐵路貨運(yùn)服務(wù)效能。

針對(duì)該問題，合肥地方鐵路公司高度重視，組建“黨員先鋒隊(duì)+技術(shù)專班”聯(lián)合攻堅(jiān)小組，積極聯(lián)合合肥工務(wù)段、武漢利德測控技術(shù)有限公司的維修團(tuán)隊(duì)，深入現(xiàn)場開展技術(shù)研討，制定科學(xué)合理的維修改造方案。經(jīng)過36小時(shí)連續(xù)攻堅(jiān)，合肥地方鐵路公司循環(huán)園專用鐵路K0+849里程軌道衡改造工程圓滿竣工。

單臺(tái)面不斷軌軌道衡維修改造工程竣工投入運(yùn)行，為合肥地方鐵路公司服務(wù)客戶的大宗物品原料和出廠產(chǎn)品提供了堅(jiān)實(shí)可靠的計(jì)量保障，有效提升了鐵路貨運(yùn)的服務(wù)質(zhì)量和效率，為公司發(fā)展注入新活力。下一步，合肥地方鐵路公司將以此改造為契機(jī)，持續(xù)加強(qiáng)鐵路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，不斷提升服務(wù)水平，為合肥市大物流體系建設(shè)作出更大貢獻(xiàn)。